巴生港口46亿自贸

（吉隆坡7日讯）交通部长拿督翁诗杰表示，他是在没有受到任何一方的施压下，主动揭发46亿令吉损失的巴生港口自由贸易丑闻的真相。

他今日出席为大马机场主持第14届国际航线论坛推介礼后，被记者询及有关为何要揭发46亿令吉损失的巴生港口自由贸易丑闻真相时说：“我并没有受到何方的压力而就范，既然是我主动说的，我就必须坐言起行。”

他指出，人民有权力知道究竟这46亿令吉的去向，加上大选前及大选期间坊间有简讯流传声称46亿令吉已泡汤，在鉴于此，身为新任的交通部长，他认为自己有必须揭发事情的真相，以及还原真相。

他说，此做法也是要对人民作出交待，因为毕竟这笔46亿令吉的款项是属于公款，所以人民有知情权，因此交通部将会把这个议题作全面的剖析，让人民有更深切的了解。

“更重要的是，也要让人民知道当时交通部作规划时到底是以什么为考量，以及对国家、整个雪州，甚至周遭地区所带来的经济效应是哪些等，这都是我们必须说清楚和明白的。”

至于几时会公布此真相，他则三缄其口，不过他坦言会在近期内向人民交出交。
另一方面，询及是否意味着此项计划从执行上或是程序上出现问题，而不是决策上的错误时，他否认此说法，并说：“我们必须把整件事件的事实摆明，我们不作价值评断，因为我们如果觉得人民是老板的话，就必须给予尊重，让人民知道事情的真相。”

同时，他强调，揭发此事件的真相并不是要挑起什么课题或是个人问题，而是针对事情的真相，也不是要针对谁作出惩罚。

询及是否会首相禀报事情的真相时，翁诗杰表示这必然会向首相作出相应的禀报，因为此事并不是什么官方机密，最重要的一点是人民有知情权。

政府计划建新廉航终站
交通部长拿督翁诗杰指出，由于现有的廉航终站（LCCT）已是不胜负荷，因此政府决定扩展廉航终站的空间，并同时计划兴建新的廉航终站。

“廉航终站已不胜负荷，有鉴于此政府尤其是交通部和大马机场有限公司（MAB)必须给予实际行动来回应国人及国际旅客的需求，所以我们决定扩展现有的廉航终站，并且也计划兴建新的廉航终站。”

他今日出席为大马机场有限公司推介第14届国际航线论坛推介礼后，在记者会上时如是指出。
他表示，在过去几年来，廉航事业突飞猛进，原比大马机场期待的发展来得更迅速，估计后年的人次将远远超越原定的1千万人次指标。

不过，他指出，目前大马机场面对一些挑战，如现有的廉航终站的舒适度（也称人均空间）每人是7平方米，但以目前的需求来看是极为不足的，所以大马机场决定要进一步提升和扩展至每人25平方米，这也是一般适度的人均空间。

另外，他披露，这次大马机场有限公司成功拿到第14届国际航线论坛的主办权，这也是有史以来此论坛首次在亚洲选中吉隆坡举行，这不仅是大马机场有限公司的光荣，也是我国航空业者的殊荣。

“这次我们在争取主办权时面对到相当激烈的竞争，其中对手包括有背景国际机场、新加坡樟宜国际机场以及曼谷国际机场，然而大马机场有限公司在众多竞争下终于可脱颖而出。”