Wednesday, April 30, 2008
Friday, April 18, 2008
上图:光兄
Tuesday, April 08, 2008
巴生港口46亿自贸
（吉隆坡7日讯）交通部长拿督翁诗杰表示，他是在没有受到任何一方的施压下，主动揭发46亿令吉损失的巴生港口自由贸易丑闻的真相。
他今日出席为大马机场主持第14届国际航线论坛推介礼后，被记者询及有关为何要揭发46亿令吉损失的巴生港口自由贸易丑闻真相时说：“我并没有受到何方的压力而就范，既然是我主动说的，我就必须坐言起行。”
他指出，人民有权力知道究竟这46亿令吉的去向，加上大选前及大选期间坊间有简讯流传声称46亿令吉已泡汤，在鉴于此，身为新任的交通部长，他认为自己有必须揭发事情的真相，以及还原真相。
他说，此做法也是要对人民作出交待，因为毕竟这笔46亿令吉的款项是属于公款，所以人民有知情权，因此交通部将会把这个议题作全面的剖析，让人民有更深切的了解。
“更重要的是，也要让人民知道当时交通部作规划时到底是以什么为考量，以及对国家、整个雪州，甚至周遭地区所带来的经济效应是哪些等，这都是我们必须说清楚和明白的。”
至于几时会公布此真相，他则三缄其口，不过他坦言会在近期内向人民交出交。
另一方面，询及是否意味着此项计划从执行上或是程序上出现问题，而不是决策上的错误时，他否认此说法，并说：“我们必须把整件事件的事实摆明，我们不作价值评断，因为我们如果觉得人民是老板的话，就必须给予尊重，让人民知道事情的真相。”
同时，他强调，揭发此事件的真相并不是要挑起什么课题或是个人问题，而是针对事情的真相，也不是要针对谁作出惩罚。
询及是否会首相禀报事情的真相时，翁诗杰表示这必然会向首相作出相应的禀报，因为此事并不是什么官方机密，最重要的一点是人民有知情权。
政府计划建新廉航终站
交通部长拿督翁诗杰指出，由于现有的廉航终站（LCCT）已是不胜负荷，因此政府决定扩展廉航终站的空间，并同时计划兴建新的廉航终站。
“廉航终站已不胜负荷，有鉴于此政府尤其是交通部和大马机场有限公司（MAB)必须给予实际行动来回应国人及国际旅客的需求，所以我们决定扩展现有的廉航终站，并且也计划兴建新的廉航终站。”
他今日出席为大马机场有限公司推介第14届国际航线论坛推介礼后，在记者会上时如是指出。
他表示，在过去几年来，廉航事业突飞猛进，原比大马机场期待的发展来得更迅速，估计后年的人次将远远超越原定的1千万人次指标。
不过，他指出，目前大马机场面对一些挑战，如现有的廉航终站的舒适度（也称人均空间）每人是7平方米，但以目前的需求来看是极为不足的，所以大马机场决定要进一步提升和扩展至每人25平方米，这也是一般适度的人均空间。
另外，他披露，这次大马机场有限公司成功拿到第14届国际航线论坛的主办权，这也是有史以来此论坛首次在亚洲选中吉隆坡举行，这不仅是大马机场有限公司的光荣，也是我国航空业者的殊荣。
“这次我们在争取主办权时面对到相当激烈的竞争，其中对手包括有背景国际机场、新加坡樟宜国际机场以及曼谷国际机场，然而大马机场有限公司在众多竞争下终于可脱颖而出。”
他今日出席为大马机场主持第14届国际航线论坛推介礼后，被记者询及有关为何要揭发46亿令吉损失的巴生港口自由贸易丑闻真相时说：“我并没有受到何方的压力而就范，既然是我主动说的，我就必须坐言起行。”
他指出，人民有权力知道究竟这46亿令吉的去向，加上大选前及大选期间坊间有简讯流传声称46亿令吉已泡汤，在鉴于此，身为新任的交通部长，他认为自己有必须揭发事情的真相，以及还原真相。
他说，此做法也是要对人民作出交待，因为毕竟这笔46亿令吉的款项是属于公款，所以人民有知情权，因此交通部将会把这个议题作全面的剖析，让人民有更深切的了解。
“更重要的是，也要让人民知道当时交通部作规划时到底是以什么为考量，以及对国家、整个雪州，甚至周遭地区所带来的经济效应是哪些等，这都是我们必须说清楚和明白的。”
至于几时会公布此真相，他则三缄其口，不过他坦言会在近期内向人民交出交。
另一方面，询及是否意味着此项计划从执行上或是程序上出现问题，而不是决策上的错误时，他否认此说法，并说：“我们必须把整件事件的事实摆明，我们不作价值评断，因为我们如果觉得人民是老板的话，就必须给予尊重，让人民知道事情的真相。”
同时，他强调，揭发此事件的真相并不是要挑起什么课题或是个人问题，而是针对事情的真相，也不是要针对谁作出惩罚。
询及是否会首相禀报事情的真相时，翁诗杰表示这必然会向首相作出相应的禀报，因为此事并不是什么官方机密，最重要的一点是人民有知情权。
政府计划建新廉航终站
交通部长拿督翁诗杰指出，由于现有的廉航终站（LCCT）已是不胜负荷，因此政府决定扩展廉航终站的空间，并同时计划兴建新的廉航终站。
“廉航终站已不胜负荷，有鉴于此政府尤其是交通部和大马机场有限公司（MAB)必须给予实际行动来回应国人及国际旅客的需求，所以我们决定扩展现有的廉航终站，并且也计划兴建新的廉航终站。”
他今日出席为大马机场有限公司推介第14届国际航线论坛推介礼后，在记者会上时如是指出。
他表示，在过去几年来，廉航事业突飞猛进，原比大马机场期待的发展来得更迅速，估计后年的人次将远远超越原定的1千万人次指标。
不过，他指出，目前大马机场面对一些挑战，如现有的廉航终站的舒适度（也称人均空间）每人是7平方米，但以目前的需求来看是极为不足的，所以大马机场决定要进一步提升和扩展至每人25平方米，这也是一般适度的人均空间。
另外，他披露，这次大马机场有限公司成功拿到第14届国际航线论坛的主办权，这也是有史以来此论坛首次在亚洲选中吉隆坡举行，这不仅是大马机场有限公司的光荣，也是我国航空业者的殊荣。
“这次我们在争取主办权时面对到相当激烈的竞争，其中对手包括有背景国际机场、新加坡樟宜国际机场以及曼谷国际机场，然而大马机场有限公司在众多竞争下终于可脱颖而出。”
Monday, April 07, 2008
霹州獨中華小地稅每年1令吉
（霹靂‧怡保）霹靂州政府原則上同意，把州內9所獨中和188所華小每年的地稅定為1令吉。
霹靂教育、房屋及地方政府與政府委員會主席倪可敏今日（週一，7日）陪同霹靂州務大臣莫哈未尼查會見董總和霹靂董聯會代表後說，州政府向土地局瞭解有關校地的法定地位，如果有關校地屬於政府的，問題就不大。同時，也會提呈給行政議會批準。
“這也體現州政府體諒辦母語教育的艱辛和不易；一路來辦民族教育，都是依靠社會人士的慷慨解囊。”
至於固定撥款給獨中的建議，倪可敏指出，大臣表示會慎重考慮，以把給予獨中制度化撥款納入2009年財政預算案中；至於撥款多少，則先賣關子，但肯定會給華社一個好消息。
提到提供土地給各源流學校建設學校，倪可敏表示，霹州的地價比吉蘭丹高，某些地區是寸金如土，州政府不能草率作出決定。不過，州政府將認真考慮，或者提供其他援助，作出不同的安排。
霹靂州政府新措施：
●州內9所獨中和188所華小每年的地稅定為1令吉。
●考慮制度化給州內獨中撥款，並納入2009年財政預算案中。
●認真考慮提供土地給各源流學校建設學校，或提供其他援助，作出不同的安排。
霹靂教育、房屋及地方政府與政府委員會主席倪可敏今日（週一，7日）陪同霹靂州務大臣莫哈未尼查會見董總和霹靂董聯會代表後說，州政府向土地局瞭解有關校地的法定地位，如果有關校地屬於政府的，問題就不大。同時，也會提呈給行政議會批準。
“這也體現州政府體諒辦母語教育的艱辛和不易；一路來辦民族教育，都是依靠社會人士的慷慨解囊。”
至於固定撥款給獨中的建議，倪可敏指出，大臣表示會慎重考慮，以把給予獨中制度化撥款納入2009年財政預算案中；至於撥款多少，則先賣關子，但肯定會給華社一個好消息。
提到提供土地給各源流學校建設學校，倪可敏表示，霹州的地價比吉蘭丹高，某些地區是寸金如土，州政府不能草率作出決定。不過，州政府將認真考慮，或者提供其他援助，作出不同的安排。
霹靂州政府新措施：
●州內9所獨中和188所華小每年的地稅定為1令吉。
●考慮制度化給州內獨中撥款，並納入2009年財政預算案中。
●認真考慮提供土地給各源流學校建設學校，或提供其他援助，作出不同的安排。
Thursday, April 03, 2008
Kg Baru Perak
134 buah kampung baru di negeri perak akan memperoleh geran pemilikan kekal ke atas tanah yang didiami apabila kerajaan negeri membuat keputusan membenarkan mereka memiliki tanah tersebut.
Taniah penduduk kg baru Perak dan terimakasaih kepada kerajaan negeri Perak pimpinan BA.Inilah harapan penduduk negeri itu yang dinanti-nantikan selama ini.
Taniah penduduk kg baru Perak dan terimakasaih kepada kerajaan negeri Perak pimpinan BA.Inilah harapan penduduk negeri itu yang dinanti-nantikan selama ini.